Blogok
Az új 2024-es MotoGP™ versenyzői felállásban 13 közösségi bajnok szerepelt a teljes idejű rajtrácson, akik fogadas-sport.com azonnal kattints a linkre összesen 26 világbajnoki címmel rendelkeznek a szezon elején megrendezett Nagydíjon. Ezeket a létesítményi közösségeket minden márka személyesen állította ki a költségvetés, a technológia fejlesztése, valamint a legmodernebb motorok és versenyalkatrészek biztosítása terén. Miközben bemutatjuk, mi tette a világbajnokságot különlegessé 2024-ben, bemutatjuk a főbb csapatokat, a MotoGP™ sztármotorosait, egy legendás névprojektet, amely a múltbeli csatákra és a jelentős MotoGP™ versenyzőátigazolásokra vezethető vissza, amelyek az új bajnokságot megalapozták.
Együttműködő csapat
Egy szezon után, amikor szinte minden csatában csak a második vagy a legjobb helyen végzett – a csapat nagyszerűen kiesett az amerikai bajnokságon –, az új Repsol Honda versenyző végül elérte a Magic Count 8-at, mindössze 15 forduló után, és Thaiföldön kapott munkát. 2009-ben Rossi és Lorenzo újrakezdték az ellenségeskedést, amelynek eredményeként Rossi ismét bajnok lett. Az egész év során Rossi számos kemény mérkőzésen legyőzte Lorenzót – például Assenben, Sachsenringen, Valenciában és, ami igazán emlékezetes, Lorenzo családi versenyén a Katalóniában. Mindketten küzdöttek a katalán csapattal, így Lorenzo az utolsó körben vezetett. Rossi megpróbálta megelőzni őket a közös helyeken, de nem jártak sikerrel, és sokan, akik azt hitték, Lorenzo nyeri az új csatát. Rossi azonban az utolsó kör előtt, ahol sokan lehetetlennek tartották az előzést, legyőzte őt, és irreális győzelmet aratott.
Piros színű Bull GasGas Tech3
- Fél tucat győzelem jelenti Rossi legalacsonyabb győzelmi számát egy kiváló, bajnoki címet nyerő szezonban; a korábbi minimumok kilenc voltak 1999-ben a 250 köbcentis kategóriában, valamint 2003-ban, 2004-ben és 2008-ban a MotoGP-ben.
- Mögöttük az új motorosok durván és gyorsan érkeztek, akik a 12. szettből Jordi Torrest a dos.4-gyel lemaradva követték Granadót a 3. szettben.
- Holgado ígéretes státuszt biztosít a Weekendnek, mivel a kezdő Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) 6. helyre van szüksége.
- „De a legújabb GP24 leállítása ezt a közösséget használja.” A motorfejlesztés létfontosságú a Ducati, az Aprilia és a KTM számára, mivel az első versenyig homologizált motort esetleg felfüggesztik idénre és akkorra.
Ő tekinthető az új raktári Ducati-csapatnak, aki a Gresiniben maradt, bár a teljes létesítményben használt motorral rendelkezik, egyébként meglepő lenne a KTM-hez való csatlakozás. Míg a legjobb két versenyző még jobban kinyújtotta a boxutcáját, Granado a harmadikban beérte a versenyt, így a nyolc versenyző közül a harmadik lett a versenyben. A gyors Biondetti-sikánból az utolsó előtti körig Casadei szinte nullára csökkentette Zaccone előnyét. Nagyon jól helyezkedtek el, hogy megtalálják a légáramot, amire nagyon szüksége volt ahhoz, hogy fejbe lőjön az 1. kanyarban, mielőtt elkezdődött volna az utolsó kör. Zaccone röviden fontolóra vette a munkát Casadeivel, de később rájött, hogy a sráccal és Garzóval is foglalkoznia kell.
Marquez: 2024 az új visszatérés, 2025 az új időszak az én véleményem.
Harcolj az első lépésért a FIM Enel MotoE™ közösségi címedért, ami mindig kiszámíthatatlan lépést jelentett a legújabb Gran Premio d'Italia Brembo versenyen, Mattia Casadei (LCR Elizabeth-Team) pedig lenyűgöző módon hozta a győzelmeket. Casadei most hatalmas, hatpontos előnnyel indul az új címért folytatott küzdelemben, miután átlépte az új tartományt, és 0,269 másodperces előnnyel vezet Alessandro Zaccone (Tech3 Age-Racing) előtt, aki a kezdetektől fogva helytállt, mielőtt az utolsó körben a regnáló világbajnok mögött haladt volna előre. Az új dobogó utolsó fokán Hector Garzo (Dynavolt Undamaged GP MotoE™) végzett, aki a Portimao óta először állt dobogón.
Alex Marquez, a Bagnaiával szerzett tapasztalatai ellenére, a Spanyol Nagydíjon hirdette meg első közvetlen Q2-es indulását – megszerezve a 8. helyet, amivel Gresini jó szombati versenyét zárhatta. Az új #73-as autó mögött Viñales áll, aki jelentősen visszaesett a kilencedik helyre az Aprilia Racing csapattársa, Aleix Espargaro előtt, aki a szombati időmérőn az első tízben az utolsó helyet szerezte meg. Acosta fagyos tempójában a legújabb #30-as autóval sietett, hogy liftet szerezzen az új depóba a pótmotorjukért, és Bagnaia választása később, a nap folyamán megerősítést nyert. Az edzés vége is őrült rohanás volt a csúcs felé, a csúcsot pedig végül Maverick Viñales (Aprilia Rushing) döntötte el. A hírek szerint Martin esetleg a Ducati raktárába költöztetné az embereket, ami sokak találgatása Marc Marquez jövőjével kapcsolatban. Az új spanyol titkolózik az új Nagydíjra való bekerüléssel kapcsolatban, de ragaszkodott hozzá, hogy még három lehetősége van a jövő évre.
Kajakverseny
Franco Morbidelli vezette a VR46-os tesztjüket a Ducati GP24-en, hogy a lehető legjobban teljesítsenek a 2025-ös sepangi MotoGP-ben, mivel a gyári megfelelője, Marc Marquez a fagyás későbbi szakaszában szenvedett. Így nem meglepő, hogy a géppel szimpatizánsok közül három másik versenyző – Alex Marquez, Fermin Aldeguer és Franco Morbdelli – is a harmadik, ötödik és ötödik zónát foglalta el. Kedd az utolsó tesztnap Sepangban, a következő napokban Thaiföldön, február 12-én és 13-án zárul a MotoGP előszezonja. Legnagyobb tesztje az volt, amikor lemerült az akkumulátora, így az új 2020-as világbajnok még mindig gyorsabban halad. „1 km/h-val gyorsítok az egyenesben.” Annak ellenére, hogy aggódik a pálya hősége miatt, biztos benne, hogy az új RC213V könnyebben megy, mint az ősük. Azonban az a tény, hogy egymás után hónapok óta a csúcson vannak, jobb ómen, hogy a Yamaha is megvan.
MotoGP Olasz Nagydíj kategória időeredményei Ausztráliában
Mind ő, mind az újdonsült csapattársa, Pecco Bagnaia (17.) elégedett volt a legújabb fejlesztési iránymutatással. Martin kihagyhatja az utolsó előszezoni tesztet Thaiföldön, de valószínűleg ott lesz az első fordulóban való részvételért. „Fennáll annak a lehetősége, hogy a 25-ös (RS-GP) első dátuma valójában az FP1 (az 1. forduló lépése) lesz” – mondta a lehangolóan optimista Massimo Rivola.
Rossi az új bajnokságban végzett az első helyen, amely 306 tételt tartalmaz, 72 tételt a második helyezett Jorge Lorenzo előtt. A fél tucat győzelem kevesebb, mint amennyi győzelmet Rossi elért a nagyszerű versenyszezonban; az előző minimumok kilenc voltak 1999-ben a 250 köbcentis kategóriában, valamint 2003-ban, 2004-ben és 2008-ban a MotoGP-ben. Azonban tavaly augusztusban a Purple Bull Banddel megszerezte az első nagydíját/duplázó győzelmét, és ezzel mindössze 18 pontra vitték el a helyi bajnokságot vezető Jorge Martintól, aki hiába üldözte a GP-t. Beljebb ugrott, de egy lelkes csúcs könyörgött, elegendő helyet biztosítva Zannoninak ahhoz, hogy visszacsússzon a Casadei-khez egy régi kanyarral.
